超聲波用于金屬焊接，以其近冷態(tài)焊接、焊后內(nèi)阻小、焊接后導(dǎo)電性好等特點在動力電池焊接領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，且不易被其他焊接技術(shù)取代。近年來隨著全球新能源汽車的不斷發(fā)展，擁有廣闊的市場發(fā)展空間。

超聲波金屬焊接作為一種優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔的固相連接技術(shù)，適用于鋁、銅等高導(dǎo)電、導(dǎo)熱材料的連接，相較于激光焊接、傳統(tǒng)電弧焊、電阻焊，具有焊接效果好、焊接穩(wěn)定性高、焊接電阻率低、更節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。使用超聲波金屬焊接設(shè)備焊接時發(fā)熱量低，引起的工件溫度升高不足以使金屬發(fā)生熔化，基本不會增大焊接接頭的電阻，是鋰電池電芯生產(chǎn)焊接流程中的必要設(shè)備。特別是在多層極耳焊接中，如采用激光焊接，會對焊接環(huán)境的要求比較嚴(yán)格，否則容易造成焊接接頭內(nèi)部產(chǎn)生氣孔，同時激光焊接過程中發(fā)熱量大，易產(chǎn)生金屬化合物，會降低傳導(dǎo)效率，對電池性能造成不利影響，而超聲波焊接能夠很好避免上述缺點，是鋰電焊接工藝環(huán)節(jié)中不可替代的一環(huán)。

未來隨著政府支持政策的繼續(xù)推行、新能源技術(shù)的深入發(fā)展以及市場認(rèn)可度的逐步提高，下游動力電池需求不斷增長，電池廠商擴(kuò)產(chǎn)速度加快，進(jìn)而帶動整個鋰電制造設(shè)備市場規(guī)模的快速擴(kuò)大，也將為超聲波焊接設(shè)備市場的快速發(fā)展帶來強(qiáng)大發(fā)展動力。

在國家政策大力支持及新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)程加快的帶動下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊，為動力電池極耳超聲波焊接設(shè)備市場規(guī)模快速增長提供驅(qū)動力。

中國和全球新能源汽車的快速發(fā)展，將推動我國鋰電池生產(chǎn)規(guī)模和出口規(guī)模的不斷擴(kuò)大，將進(jìn)一步促進(jìn)超聲波焊接設(shè)備市場的壯大發(fā)展。

動力電池裝機(jī)量快速增長，將帶來龐大的設(shè)備采購需求，為動力電池超聲波焊接設(shè)備市場的發(fā)展提供堅實可靠的發(fā)展基礎(chǔ)。