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日前，長城汽車在河北保定與日本瑞薩電子共同宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開發(fā)汽車半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案，以推動包括電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)在內(nèi)的先進(jìn)新能源汽車、自動駕駛汽車在中國的發(fā)展。
據(jù)悉，通過由雙方工程師組成的聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊，長城汽車和瑞薩電子將進(jìn)行以下四個關(guān)鍵領(lǐng)域的合作：一是新能源汽車關(guān)鍵零部件；二是進(jìn)行高速可靠通信的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究；三是為汽車安全舒適提供支持的下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)；四是實現(xiàn)自動駕駛必不可少的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
新能源汽車持續(xù)受到政策力推。記者查閱，工信部于1月初表示，已牽頭編制《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到200萬輛， 2025年新能源汽車在新車銷量中的份額達(dá)到20%。此前，國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出，到2020年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量超過500萬輛。各地也對新能源汽車推廣不遺余力，如北京在年初的政府工作報告中提出新建3000個新能源汽車公用充電樁；廣東則擬建珠三角純電動公交車示范區(qū)，還有望推廣到廣州、西安等地。
“與世界的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子合作，將使我們能夠加快開發(fā)具有競爭力的電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源汽車以及自動駕駛汽車；瑞薩電子持續(xù)專注于高品質(zhì)、安全和創(chuàng)新，雙方的戰(zhàn)略合作將有助于擴(kuò)大中國的新能源汽車市場�！遍L城汽車董事長魏建軍（點擊查看人物消息） 表示。
長城汽車是中國的SUV制造企業(yè)，旗下?lián)碛虚L城、哈弗、WEY三個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三個品類，以及相關(guān)主要汽車零部件的生產(chǎn)及供應(yīng)。一季報顯示，公司營業(yè)總收入233.19億元，同比增長11.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.55億元，同比減少18.42%。
對于本次戰(zhàn)略合作，瑞薩電子總裁兼CEO吳文精表示：“通過半導(dǎo)體供應(yīng)商和汽車制造商直接合作，我們能夠加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以更豐富的功能將汽車性能提升到更高水平；雙方的合作將有助于實現(xiàn)更智能、更安全、更環(huán)保的汽車，減少燃油消耗和二氧化碳排放。”
資料顯示，瑞薩電子是全球的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商。作為全球首屈一指的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居(HE)、辦公自動化(OA)、信息通信技術(shù)(ICT)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持和綜合的解決方案。
