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隨著人口過度向大城市進(jìn)行轉(zhuǎn)移,城鎮(zhèn)化矛盾對(duì)汽車工業(yè)也產(chǎn)生了一定影響,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)前八大機(jī)動(dòng)車限購城市至少減少了近200萬輛汽車的消費(fèi)。
不過,中國汽車市場(chǎng)的成長性依然非常好,隨著城鎮(zhèn)化矛盾的逐步解決,汽車市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的利好。
在市場(chǎng)需求恢復(fù)和去產(chǎn)能成效支持下,制造業(yè)領(lǐng)域的投資增速預(yù)計(jì)將穩(wěn)中趨升。另外一個(gè)值得注意的數(shù)字是,2017年中國消費(fèi)增長率預(yù)計(jì)在10%左右,而汽車消費(fèi)在中間也將起到一定促進(jìn)作用。