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當(dāng)前，純電動(dòng)汽車唄普遍認(rèn)為是未來(lái)汽車新能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，已經(jīng)成為世界汽車強(qiáng)國(guó)和主要汽車制造商發(fā)展重點(diǎn)。純電動(dòng)汽車應(yīng)用車型比較多，可以參見(jiàn)后面的量產(chǎn)“新能源汽車的品牌”中的內(nèi)容。下面主要介紹純電動(dòng)汽車的概念車及跑車。
1）雪鐵龍Survolt純電動(dòng)概念跑車
雪鐵龍公司在2011年廣州車展上推出一款純電動(dòng)概念跑車，雪鐵龍Survolt。盡管純電動(dòng)跑車進(jìn)入賽場(chǎng)達(dá)不到要求，但是它的駕駛樂(lè)趣和高性能依然是消費(fèi)者期望的。
1.雪鐵龍Survolt搭載了兩臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力由兩部31kw.h鋰離子電池組提供，其輸出功率可達(dá)224kw，該車從靜止加速到100kw/h的時(shí)間不到5s。高時(shí)速可達(dá)260km/h，續(xù)航里程可達(dá)200km。當(dāng)電池組電量耗盡時(shí)，可選擇使用快速充電器來(lái)充電，只需2h，也可以用220v家用電來(lái)充電，但是需要10h才能充滿。
2.雪鐵龍Survolt前蓋和車門等部件的造型給人以科幻的視覺(jué)效果，讓人感到科技含量達(dá)到。車門開(kāi)關(guān)唄安置在了門框內(nèi)側(cè)，輕按然后上掀，車門就能像翅膀一樣張開(kāi)。轉(zhuǎn)向盤是方形的，轉(zhuǎn)向盤中間除了換擋時(shí)機(jī)提示外，藍(lán)色的液晶屏還可以顯示出詳細(xì)的車輛行駛信息。
2）雪佛蘭概念車CHEVROLET-FNR
在2016年北京國(guó)際車展上，雪佛蘭概念車CHEVROLET-FNR全球，F(xiàn)NR的意思是Find New Roads-探索無(wú)限可能，這是一款純電動(dòng)概念車。
1.雪佛蘭概念車CHEVROLET-FNR使用四臺(tái)獨(dú)立電機(jī)為車輛提供動(dòng)力，電機(jī)帶動(dòng)輪圈及輪胎行駛，但車輪轉(zhuǎn)向角度僅為10°。
2.該車造型的空氣動(dòng)力學(xué)性能超強(qiáng)，車內(nèi)采用一整塊巨大的電子觸摸屏來(lái)覆蓋整個(gè)控制臺(tái)，給人一種駕駛宇宙飛船的感覺(jué)。雪佛蘭概念車CHEVROLET-FNR代表了雪佛蘭公司對(duì)于未來(lái)科技生活的無(wú)限暢想。
3）前途K50純電動(dòng)跑車
前途K50早在2014年的北京車展上亮相，該車是由長(zhǎng)城華冠設(shè)計(jì)的一款純電動(dòng)跑車。前途K50于2016年下線輛車，漁具2017年底推出市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到70萬(wàn)元。
1.前途K50前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電機(jī)，綜合功率300kw，峰值轉(zhuǎn)矩達(dá)到650N.m。該車?yán)m(xù)航里程將超過(guò)300km，從靜止加速到100km/h的時(shí)間為4.6s，速度將超過(guò)200km/h。
2.前途K50采用蓄電池中置的布局，并且通過(guò)獨(dú)有的RESS可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)格的恒溫控制，確保蓄電池在全路況、全天候下的可靠性和耐久性。通過(guò)VCU整車控制管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)純電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等的統(tǒng)籌 管理及整車控制。
4）樂(lè)視LeSEE概念車
在2016年北京國(guó)際車展上，樂(lè)視汽車公司推出LeSEE純電動(dòng)概念車，該車集成了諸多科技配置和車載互聯(lián)系統(tǒng)。
1.樂(lè)視LeSEE的車頭部分取消了傳統(tǒng)汽車上的進(jìn)氣格柵，取而代之的是LED光帶組成的嘴型造型，整車造型的流線感超強(qiáng)。
2.車頂上凸起的圓形裝置是LeSEE的自動(dòng)駕駛傳感器，殼通過(guò)樂(lè)視手機(jī)對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，并完成自動(dòng)駕駛。此外，LeSEE概念車對(duì)外部環(huán)境以及行人軌跡都進(jìn)行識(shí)別，將信息顯示在前后面板，通知車外形人以及其他車輛進(jìn)行行駛預(yù)判。
3.采用對(duì)開(kāi)式車門和四座設(shè)計(jì)，座椅可以根據(jù)乘員體型來(lái)自動(dòng)調(diào)整座椅位置并進(jìn)行記憶。
