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中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（China Association of Automobile Manufacturers，CAAM）在本周二對(duì)外發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，在今年季度，中國汽車銷量季環(huán)比增長7%，創(chuàng)出自2014年以來單季增幅。
早前許多汽車業(yè)內(nèi)人士都擔(dān)心，由于中國從今年1月開始取消了對(duì)小排量車的稅收優(yōu)惠措施，一季度的汽車銷量可能會(huì)較為疲軟，整個(gè)2017年的汽車銷量增速也會(huì)放緩。
CAAM曾在今年1月預(yù)測(cè)，中國一季度汽車銷量增速可能為5%。然而，數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國汽車銷量增速超過了協(xié)會(huì)的這一預(yù)測(cè)，且從目前的情況來看，2017年中國汽車市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步增長。
CAAM發(fā)言人徐海東在對(duì)一季度銷量增速為何超5%進(jìn)行解釋時(shí)表示：“鑒于現(xiàn)實(shí)環(huán)境依然存在一定的壓力，我們目前應(yīng)該保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。這是源于政策調(diào)整，相關(guān)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)等因素。”
CAAM在北京向媒體表示，截止今年3月末，中國一季度汽車銷量同比增長4%至250萬輛。
按照要求，中國政府對(duì)小排量汽車的稅收優(yōu)惠在2016年末到期，從2017年 1月起，1.6排量以下的汽車購置稅率從2016年的5%上調(diào)至7.5%，到明年稅率將回歸正常達(dá)到10%。
美國汽車制造商福特汽車首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲（Mark Fields）在上周六于上海在一季度中國汽車銷量數(shù)據(jù)發(fā)布前接受媒體記者的采訪時(shí)表示：“我們?cè)谌ツ晁募径燃哟笃嚧黉N，已經(jīng)預(yù)料到一季度會(huì)實(shí)現(xiàn)回報(bào)。我們預(yù)計(jì)，在接下來的第二、三、四季度，業(yè)績也會(huì)有一定的提升�！�
馬克·菲爾茲表示，福特汽車預(yù)計(jì)，中國市場(chǎng)的汽車總銷量在今年可能會(huì)與去年持平或略有下滑。按照計(jì)劃，福特汽車將在本周三發(fā)布一季度在華汽車銷量數(shù)據(jù)。
福特汽車的競爭對(duì)手通用汽車在上周報(bào)道稱，受稅收優(yōu)惠政策到期影響，一季度公司在華銷量同比下滑了5.2%。
那些加快推出新車型，特別是暢銷車SUV的車企都取得了不俗的銷量業(yè)績，在市場(chǎng)銷量，如日本本田汽車，該公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度在華銷量增長16.6%。
