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據(jù)國(guó)內(nèi)缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，2月份，該平臺(tái)共接到車主有效投訴信息3262宗，與去年同期相比增長(zhǎng)了18%，此外平臺(tái)共接到車企針對(duì)投訴回復(fù)反饋3845條，不僅環(huán)比增長(zhǎng)20%，且與去年同期相比，大幅增長(zhǎng)84.2%。
報(bào)告顯示，本期投訴榜單中，投訴排名前兩位車系均為自主品牌，奇瑞艾瑞澤5投訴量環(huán)比成倍增長(zhǎng)，位列本期榜單的首位，而東南DX7則因發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車身共振等問題投訴增多，排至榜單第二位。值得一提的是，2月份美系品牌車系投訴排名已退出前三位。
整體來看，2月份整體投訴量出現(xiàn)下滑，但投訴依然集中在自主品牌，占比超過同期總量的一半，投訴量達(dá)1714宗，但較1月減少了222宗。而同期合資及進(jìn)口品牌無論是投訴量還是占比，環(huán)比均有小幅上漲。其中合資品牌投訴量為1485宗，環(huán)比增加19宗；進(jìn)口品牌投訴量為63宗，環(huán)比增加16宗，占比較1月增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。
另外，緊湊型車以1324宗再次超越SUV車型，投訴量環(huán)比增加108宗。相比之下，SUV車型投訴量環(huán)比下降較為明顯，與1月相比減少了202宗。
